El monitoreo se realiza por viaje, es decir, el proceso de despacho de viaje se vincula con el de monitoreo para que a cada unidad se le de seguimiento con los datos generados en el despacho; el operador, el CAMIÓN O CAMIONETA, la ruta. Durante el seguimiento se aplican las siguientes políticas de prevención de riesgos y seguridad: Descanso diario en la noche de 8 a 5 horas (mínimo). Uso de paradas logísticas autorizadas. Horarios especiales de circulación en zonas de conflicto. Aviso de los operadores en cada parada y continuación del viaje durante su tránsito. SEGUIMIENTO PUNTUAL DE LA RUTA Escaneo de la computadora del motor cada ingreso al centro operativo para recuperar la información sobre los hábitos de manejo y se coteja con los registros del sistema de rastreo.